1月30日のニュースです。
車が踏切で電車と衝突 「警報が鳴っていたが、大丈夫だと思った」 千葉
警報機の意味を理解しましょう。
30日の午前6時半ごろ。
東武野田線が、
千葉県野田市の梅郷−野田市駅間の踏切を通る。
そのとき・・・
ガコッ!!
車が衝突したようだ。
衝突したのは
36歳の会社員の男性の乗用車。
先頭車両側面に衝突したものの、
男性は首をねんざした程度で、
電車の乗客約500人にケガはなかった。
もちろん、この踏切は
遮断機と警報機付き。
フロントガラスが凍結し、
前が見えにくい状態だったというが、
普通に運転している分には
衝突する危険はないはずだった。
そこで、野田署の調べに対し、男性。
「踏切の警報が鳴っていたが、大丈夫だと思った」
おいおい!!
警報が鳴っているからこそ大丈夫じゃないんだろww
しかも、注目すべきはこの点だ。
「先頭車両側面に衝突。」
待て待て待てww
車の側面に電車が衝突じゃなくて??
危険すぎるなこの運転手は。
野田線は運河−野田市駅間で
約2時間20分運転を見合わせることとなり、
上下線計57本が運休。
約1万5000人に影響が出たとのこと。
野田署は過失往来危険の疑いで調べているとのことだ。
こんなちょっとした不注意により
男性には何億もの請求が来るんだろうなあ・・・
いや、「ちょっとした不注意」ではないな。
ソースはこちら
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_01/t2006013034.html
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